En el día de ayer responsables del equipo Inelecma se puso en contacto con el club Ciclista Salcedo para acercar posiciones en torno al desencuentro surgido tras el fichaje de Jorge Rodriguez.
Ambos equipos dejaron claro sus puntos de vista , y dieron por resuelta la polemica surgida.
Por nuestra parte la única rivalidad que nos queda se limita a la carretera.
Tras lo cual el equipo Inelecma sera bien recibido si así lo desea a la carrera que nuestro club organiza el día 8 en la localidad de Salcedo de Piélagos.
jueves, 29 de abril de 2010
Copa Cantabria Master 2010

Este próximo fin de semana el Club Ciclista Salcedo, va a participar en la Challenge Copa Cantabria Infinita Master 2010.
Se diputará los días 1 y 2 Mayo, y constará de 2 etapas , la primera de ellas dividida en 2 sectores.
El equipo que presentaremos a dicha prueba estará formado por los siguientes corredores:
- Javier Muela
- David Madrazo
- Juan Carlos Freire
- Eduardo Cosio
- Ruben Madrazo
- Jose Antonio Diego
- Alfredo Bustamante
- Pedro Peña
- Christian Freire
- Fernando Sanz
Toda la información de la prueba la pueden ver en el siguiente enlace
martes, 27 de abril de 2010
SUERTE JORGE
El club ciclista Salcedo cumpliendo los deseos de nuestro compañero Jorge Rodriguez de cambiar de equipo para comenzar una nueva etapa damos tramite a su baja en el club para que ya en la copa Cantabria pueda vestir los colores de su nuevo equipo.
Desde el club deseamos la mejor suerte posible a este mangnifico corredor y mejor persona.
Desde el club deseamos la mejor suerte posible a este mangnifico corredor y mejor persona.
jueves, 22 de abril de 2010
Animo Alberto

No creemos que vuelva a competir, aunque para nosotros es lo de menos por que, lo más importante es que este bien, y que siempre pertenecerá a nuestro equipo.
Desde aquí nuestro apoyo y reconocimiento a este gran campeón.
martes, 20 de abril de 2010
buena actuación en Olite
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martes, 13 de abril de 2010
CRONICA CARRERA OVIEDO
DOMINGO 11
Amanece en Oviedo con niebla, y una temperatura baja, pocos corredores unos 90 en la salida. Sorpresa por la baja participación. Cinco equipos con mayor número de corredores parecen los llamados a dominar, pero sobretodo los Esteve.
Estos quieren marcar el ritmo de la carrera, los demás contentos por que el equipo madrileño decide tomar las riendas, algunas escaramuzas que no llegan a buen puerto, ventajas de apenas 20 segundos.
Se llega así a uno de los puntos calientes, la subida de 3km el primero de ellos con rampas del 10% y los dos últimos en "falso llano" naa al 7%. Por delante unos diez corredores, y luego dos pelotones cada uno de unas 20 unidades, después de unos kilómetros de descenso se juntas todos los grupos, con lo que comienza una carrera nueva, comienzan a producirse saltos, hasta que una de ellas fructifica, formada por unos 8 corredores llega a tener unos 25 segundos, pero el trabajo de los grimpeur y del armicor mantienen las distancias.
A pocos kilómetros de Oviedo comienzan los ataques, los cuales hacen que la fuga sea neutralizada, a excepción de un corredor del equipo Mas madera de Valladolid, que se lanza en solitario, por detrás se desata la batalla, continuos saltos que no fructifican pero que hacen que el pelotón pierda poco a poco unidades, así se llega a un repecho duro que hace que se seleccione más la carrera, apenas unas 15 unidades aguantan juntas, hasta el momento clave de la carrera, una mujer de CON UN FALDA TIPO CINTURÓN CON ESCOTE Y MAS DELANTERA QUE EL BARCA, distrae al policía local de turno que se lía y manda a los 15 primeros en otra dirección, así aprovechan los corredores que venían algo cortados para lanzarse en un pequeño descenso que les llevaría a un pequeño sprint.
Amanece en Oviedo con niebla, y una temperatura baja, pocos corredores unos 90 en la salida. Sorpresa por la baja participación. Cinco equipos con mayor número de corredores parecen los llamados a dominar, pero sobretodo los Esteve.
Estos quieren marcar el ritmo de la carrera, los demás contentos por que el equipo madrileño decide tomar las riendas, algunas escaramuzas que no llegan a buen puerto, ventajas de apenas 20 segundos.
Se llega así a uno de los puntos calientes, la subida de 3km el primero de ellos con rampas del 10% y los dos últimos en "falso llano" naa al 7%. Por delante unos diez corredores, y luego dos pelotones cada uno de unas 20 unidades, después de unos kilómetros de descenso se juntas todos los grupos, con lo que comienza una carrera nueva, comienzan a producirse saltos, hasta que una de ellas fructifica, formada por unos 8 corredores llega a tener unos 25 segundos, pero el trabajo de los grimpeur y del armicor mantienen las distancias.
A pocos kilómetros de Oviedo comienzan los ataques, los cuales hacen que la fuga sea neutralizada, a excepción de un corredor del equipo Mas madera de Valladolid, que se lanza en solitario, por detrás se desata la batalla, continuos saltos que no fructifican pero que hacen que el pelotón pierda poco a poco unidades, así se llega a un repecho duro que hace que se seleccione más la carrera, apenas unas 15 unidades aguantan juntas, hasta el momento clave de la carrera, una mujer de CON UN FALDA TIPO CINTURÓN CON ESCOTE Y MAS DELANTERA QUE EL BARCA, distrae al policía local de turno que se lía y manda a los 15 primeros en otra dirección, así aprovechan los corredores que venían algo cortados para lanzarse en un pequeño descenso que les llevaría a un pequeño sprint.
jueves, 8 de abril de 2010
SALCEDO EN LA COPA ESPAÑA EN OVIEDO
Ya han anunciado su presencia algunos conjuntos cantabros como Salgar-Grimpeur y creemos que también será de la partida Inelecma.
Si bien por parte de Salcedo serán de la partida:
Alfredo Bustamante.
Jose Antonio Diego (Vasco).
Eduardo Cosio.
David Madrazo.
Rubén Madrazo.
Javier Muela.
Alberto Perez.
Juan Carlos freire.
CALENDARIO CANTABRO
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La semana siguiente será el turno a la copa cantabria que constara de tres pruebas en dos días y que sin duda contaran con una participación de lujo.
Posteriormente el 8 de mayo será el turno para el II trofeo ayuntamiento de Piélagos Master con un recorrido de unos 95 kilómetros y sin muchos cambios con respecto al año anterior.
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